蔚来合肥新桥Neo Park ：

1总体规划了整车产能100万辆，目前只建设了一期，设计产能为双班30万辆，最高生产节拍为60JPH，相当于1分钟下线1台车。蔚来去年总共销售了16万辆车，所以现在是单班生产，员工大概1500-1700人。

2 ES8、EC7、ET5、ET5T四款车在这里生产。去年，这四款车的销量是 8 万多。不过今年乐道也将在这里投产，四季度可能会把产能拉满。

3 新桥工厂和其他工厂最大的不同，是在涂装车间外面建了一座用来存储车身的立体车库，蔚来叫“魔方空间”。涂装后、总装前的车身会存放在这里。好处是可以让车身车间批量生产同一款车身、涂装车间不用频繁换色，提高生产效率。蔚来管这种管理模式叫“松耦合”。

4 ES8、EC7是全铝车身，ET5和ET5T是钢铝车身。钢铝混合，顶盖、车门是钢，底板、车架是铝。

5 四款车均采用了一体压铸技术，但蔚来没买压铸机，车身压铸件在供应商的工厂压好运过来的，长租和买一台的价格差不多。

6 工厂全部建成后将会是全球最大的汽车产业园。但目前只开发了10%，包括一期整车基地、电机总成工厂、员工的生活区等。规划中，还将有二期整车工厂、两个零部件厂和住宅等；

7 有10个零部件供应商已经进驻。包括安道拓、李尔、延锋、上声电子等。进驻的供应商以后可能也会为附近的其他整车工厂供零部件。