磷酸铁锂因为电池特性原因，需要定期充满校准电量。

今天看到有人说部分企业已经开始要求用户“一周充满一次校准”。其实已经要求好久了...比如特斯拉2020年就这么要求了。

很多人没家充条件，所以买混动，买磷酸铁锂（大数据下，磷酸铁锂比较便宜，比例上看，会有更多车主无法装家充）。

车企又让他们充满，但是路边快充桩为了自己翻桌率，又禁止充满，自动跳枪。只能到处找交流桩，就算找到了，可是最后那一点电压校准时间是很慢的，每周一次不合理，非常不合理。

电池校准这种事情，应该交给车企来完成。交付之后，用户通过换电，让换电站来完成，不要耽误用户时间。

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