迪迪司机一个月究竟能挣多少钱？

最近发现一件事比较荒唐，不少开迪迪谋生的司机，他自己并不清楚净利润多少，日子过的洒汤漏水，整个生活就是一本呆账。

其中一个司机大哥路上主动跟我倒苦水，讲他为什么被逼无奈开迪迪。

他原先打工，攒了十几个，想着做生意。他所谓的做生意，就是连续开倒闭两个餐饮店。听他描述他自己做生意的过程，简直像是悬崖边上蒙眼狂奔。空有一番江湖义气，没有商业头脑。几个月就凉摊儿了，欠债几十个。

亏了之后左支右绌，受尽屈辱，此刻生活的真相才徐徐展开。大女儿高考，小儿子还在吃奶粉，即将活不下去了，再不想办法老婆都要去按.摩店上班了，简直心痛到难以呼吸。

他越说越气，情绪递进，对着空气狂骂几个坑了他的好兄弟。光顾着骂人好几次错过了道路，车开的像一头野驴。

我耐心听完，终于发出那句经典之问：那你这样每天辛苦跑十三四个小时，一个月能挣多少钱。

也就一万二三吧，算它一万两千五。他说。

那还行，我说，是净利润吗。

他给了否定的回答。

怎么说呢。合着这一万二三只是流水。我给他掰手指头算了下成本：

1，运营车6年报废，12万的车子，摊到每个月的本钱1700块。
2，运营车的保险，摊到每个月是1000块。
3，充电每个月1500块（尽量后半夜充便宜的谷电）。
4，轮胎刹车等易损件的维护更换，每个月要几百块。
5，违章罚款停车费每个月几百块至少。
6，吃饭一个月2000，在路边的苍蝇馆子就对付过去了。
7，他家住在县里，为了在市区多跑会儿，他在老市区租了一间小房子每晚睡觉，每个月800块。

就这些汇总起来，已经是每个月8000的成本了，保佑路上不要出其他意外。

那他所谓的12500，把成本减掉，只剩下4500块，一个月捆在座椅上360个小时高度紧张在钢筋水泥的城市里穿梭，折合每小时挣12块5毛钱。

我说这些成本还只是能想到的，还有其他临时性的成本呢——

他摆摆手，别说了，你再说下去我感觉头皮发麻了，都不想再跑迪迪了。

敢情这位大哥压根没计算过真正的成本和真正的净利润到底是多少。

此后一段时间陷入沉默。到了站，我打开车门，落荒而逃。