【长水机场S1卫星厅你们觉得如何？】
前两天的航班都恰好分配在昆明长水机场去年新启用的S1卫星厅，浅浅打卡了一下。

卫星厅采用“一”字形布局模式，两侧总共布置38个廊桥位以及4个远机位登机口，长度为 774米，宽度为45至88 米不等。往来主航站楼的捷运车站正好位于“一”的中点附近，这也就意味着从T1过安检乘坐捷运到达S1再步行前往登机口的距离很可能是比T1主航站楼内备受诟病的“走断腿”的超长步行距离要短，如果登机口就在就在318、319这几个就在车站附近的登机口，可以说是下车即到。到达反过来亦是如此。往来主航站楼T1的捷运系统去年曾经介绍过，超级电容供电7模块100%低地板有轨电车，空间够大，体验不错，行车间隔不大，候车时间不长。

最漂亮大气的就是S1捷运车站，很能勾起拍照的欲望：石林景观壁雕造型的车站侧壁、常亮显示“美丽绽放 花开长水 S1卫星厅欢迎您”蝴蝶状大屏、液晶动态鲜花柱、民族特色绿化岛、云南绿孔雀造型景观等。

不太好的地方有两点：1️⃣2023年启用全面的新航站楼竟然充电位还是少的可怜；2️⃣卫星厅没有贵宾休息室，以昆明常用的东航V8休息室为例，旅客过完安检最快到达方式是坐1站捷运到T1航站楼后站后上楼前往，临近登机又得再下楼再次等待捷运再坐一站前往卫星厅，整个流程虽然步行距离不长，但听起来不免让人觉得有点麻烦，如果是时间比较赶可能就直接去登机更合适了；3️⃣和主楼一样，依旧拍机不友好[挖鼻]

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