看看那些在澳大利亚的国产车们！前两天去澳大利亚，一路从悉尼自驾到堪培拉再到墨尔本，真是没少见国产车。遍地的比亚迪、名爵和长城（记住这个顺序）。而且基本上车主都是白人，很少有黄色的皮肤，可能大家出去了都想试试新东西...而且仿佛不同的地区对车的喜好也不太一样！

因为我们首先去的悉尼，比亚迪很常见，大家对新能源电车的接受程度很高。而且包括我们后来走到那种荒无人烟的地方，前不着村后不着店，附近一百公里都没有加油站的地方，也有人开比亚迪。可能是因为确实方便吧，加油费劲那我就不加了！

然后我们来到了堪培拉附近，这里名爵的能见度就一下拉上来了。我一开始还以为，毕竟是老牌“英系车企”，澳大利亚人容易接受一点呢。结果碰到了一个在我旁边刚停好车的车主，简单聊了两句以后我发现，人家知道这是中国车，而且很喜欢，还问我在国内这台车多不多！

最后到了墨尔本以后，长城的哈弗H6又多起来了。无论是开车去大洋路还是去郊区的DFO，随处都能看到哈弗H6。我差点以为去的不是Melbourne City了，而是Haval City了哈哈。

总的来说，一路从西开到南，真的是比亚迪、名爵、长城这个顺序。和泰国一样，大家对于中国车的接受程度非常高，而且用户还都是当地人，很少能看到在那边的自己人开国产车。

所以我更加坚持我之前的想法了，国产车加速出口绝对是一个关键点，尤其是新能源！地广人稀的国家真的是前后一百公里都没个加油站，新能源反而能更加击中他们的痛点...好了，回头再聊聊之前去悉尼比亚迪店里，店员小姐姐问我DM混动系统和Shark的故事~#汽场全开##比亚迪##长城汽车#