吉利汽车作为国内汽车行业的领军企业，一直在技术研发和产品创新方面走在前列。

续航超过2000km的新一代雷神电混，凭借46%的全球最高热效率，把电混车型的最低馈电油耗带入2L时代。
这一数据在当前的汽车市场中无疑是领先的，能够满足消费者对长续航和低油耗的双重需求。

什么是雷神混动？
你可以把“雷神智能混动技术平台”理解为一个模块化平台，涵盖了不同高效发动机、不同DHT变速箱、不同规格电池组、甚至不同的电子电气架构。它可以任意组合搭建，定制化调校混动产品，满足不同品牌混动车型的需求。

雷神动力包含有两款混动专用发动机、两款混动专用变速箱，能够覆盖A0至C级不同大小的车型，以及HEV油电混动、PHEV插电混动和REEV增程混动等多种动力形式。

另一大核心，全球首个量产的3挡混动变速器——DHT Pro。DHT Pro将双电机、变速器、电控制器等6合1高度集成，重量仅120kg，最大输出扭矩达到4920N·m，扭质比41N·m/kg。其中，P1发电机无感切换，P2驱动电机+3DHT则保证动力的随叫随到。
简单来说，就是吉利的这台DHT Pro有更多挡位，所以理论上加速会更顺畅，发动机处于高效工作区的机会也更多一些，从而带来更好的动力体验与更优秀的燃油经济性。

想要做好的混动，需要积累经验，不断优化。
技术标准是国内发动机开发最为薄弱的一个环节，却是中国动力系统走向全球市场的基础。吉利汽车集团动力产品全面对标沃尔沃开发标准，在安全性、可靠性、动力性、环保性方面达到全球领先水平。
开放式面向国际，吸收并对标好的技术和标准，不断的完善。

不仅要对标，更要将技术输出全球，多国际品牌戴姆勒、雷诺使用雷神动力技术。吉利汽车集团全面布局了燃油、混动、纯电、换电、甲醇等多元化技术路径，具备全球领先的完整动力总成全流程开发和制造能力，坚定面向全球市场。

在格局变化的背后，是中国新能源产业的全球性崛起，是技术的不断突破，是中国车企赋能全球能源转型的实力与底气。未来，雷神动力还将与多个国际高端汽车品牌展开合作，实现产品与技术双输出。我们有理由相信，吉利汽车将再次引领汽车科技的发展方向，为用户带来更加智能、环保、高效的驾驶体验。
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