加关税也难挡中国新能源汽车全球化
在5月14日,美国宣布提高对华电动汽车、锂电池、光伏电池等产品加征关税,这其中的利害关系相信大家应该也都明了。在其中的电动汽车关税这一块,甚至是从25%提至100%。#拜登为中国新能源车代言#
不过大家也不要慌张,这一次的加税另一个角度来说,也是美国承认了中国在新能源汽车领域的绝对地位,最近几年中国新能源汽车快速的崛起,已经来到了世界领先的地位,所以美国也是感觉到了不安,像是为了保护自己美国本土的汽车市场,才做出了这一次“颇为无奈”的举动。
从中国在2023年新能源汽车出口数据来看,120.3万辆的成绩真的很耀眼,但是美国市场仅1.24万辆,也就只有0.8%的占比!对此,我觉得比亚迪公司执行副总裁兼美洲区CEO李柯说的话就很霸气,比亚迪根本都没有在美国销售汽车的计划,所以加关税这种举动咱们并不害怕! #比亚迪称就没打算去美国卖车#
就拿国产新能源汽车龙头品牌比亚迪举例,截至2024年2月6日,比亚迪新能源乘用车足迹已经遍布全球61个国家和地区,2023年,比亚迪出口新能源乘用车24.2万辆,同比暴涨334%,比亚迪出海成绩是很可观的,可以说美国出台的这个政策毫不影响以比亚迪为代表的国产新能源汽车,反而是很有点害怕国产新能源汽车的味道了。就像英国Sky News说的那样:汽车关税加这么多,面对来自中国的竞争,美国害怕了!
而且说来也巧,就在当天,比亚迪首款皮卡BYD SHARK如约在墨西哥上市,这让人很难不联想到这次的美国关税政策,会不会和这一次的墨西哥上市有关。
其实透过这件事情,美国也给出了一个很强烈的信号,那就是面对着中国科技的巨大进步,美国真的很慌,像之前的华为、TikTok到现在的提高对华电动汽车、锂电池、光伏电池等产品加征关税,这些事情都说明拜登怕了!同时也更加坚定了咱们国产品牌的斗志,就如同比亚迪等国产新能源汽车一样,在世界舞台持续耀眼!
