宁德时代：
- 镍钴的回收率99.6%、锂回收率91%
- 预计到2042年，中国生产新电池几乎不再需要挖新矿了

所以要解决新能源汽车电池寿命焦虑的问题，是不是也能走汽车零部件“再制造”的路？

设计寿命再长，实际使用中难免会有意外情况。如果自费换电池包以再制造、以旧换新的方式收取加工费，新能源车主能以可接受的价格随时更换电池，那么不仅能提振消费信心，将来的老电动车还能用上新的电芯技术。