#福州地铁[超话]#【福州地铁2号线东延线马江渡站主体结构顶板连接带浇筑完成】5月15日,福州马尾港口路项目部马江渡站主体结构顶板连接带浇筑完成,标志该项目三个地铁车站已全部封顶。此次封顶的马江渡站结构长289.65米,标准段宽18.9米,标准段开挖最大深度24米,是福建省首个无柱拱形车站。车站采用明暗分段结合拱盖开挖设计,涉及深基坑、双侧壁、单侧壁、台阶分层等爆破开挖工法,技术难度大。#福州地铁#
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#福州地铁[超话]#【福州地铁2号线东延线马江渡站主体结构顶板连接带浇筑完成】5月15日,福州马尾港口路项目部马江渡站主体结构顶板连接带浇筑完成,标志该项目三个地铁车站已全部封顶。此次封顶的马江渡站结构长289.65米,标准段宽18.9米,标准段开挖最大深度24米,是福建省首个无柱拱形车站。车站采用明暗分段结合拱盖开挖设计,涉及深基坑、双侧壁、单侧壁、台阶分层等爆破开挖工法,技术难度大。#福州地铁#