2023年10月，法国阿沃尔第702空军基地，法国首次拆卸E-3F预警机(Awacs)的雷达，因为在雷达天线处发现了一个问题。#烽火问鼎计划#

🚀 这次复杂的更换工作由第36联队航空技术支援中队（ESTA）的机械师们负责，并得到了法航和美国空军（USAF）技术人员的支持。天线长达八米，非常脆弱，必须使用专门的工具系统和放置在三个充气气垫上的环来操作，以显著减轻雷达罩的重量，从而使机械师易于操作。这个巧妙的系统使旋转天线的重量大大减轻，“ 从一吨多到轻如羽毛 ”维护中队的指挥官说。

✈️ 得益于ESTA的专业技术，E-3F Awacs于2023年12月重新投入使用。作为对空中行动进行监视和协调的关键设备，E-3F继续在第702空军基地和第36空中指挥和控制联队中执行其重要任务。第702空军基地负责指挥第 36空中指挥控制联队的四架E-3F预警机。

1987 年 2 月，英国和法国在一个联合项目中订购了 E-3 飞机，并于 1991 年开始交付。法国独立于北约运作其四架 E-3F 飞机，全部配备了较新的 CFM56-2 发动机。

2024 年初，有报道称法国正在寻求瑞典萨博 GlobalEye 来取代其E-3F预警机。