#西岳航空通讯社# 【#新加坡航空# 】
新加坡航空SQ321航班,在从伦敦飞往新加坡途中,遭遇强烈颠簸,目前导致1人死亡30人受伤。
有关这起意外,社长想分享几点。
第一,夏季来临,航路上的天气状况变化剧烈,建议大家全程系好安全带,不可马虎。这一点已经在多起事件中,反复提醒各位。
第二,飞机在空中遭遇强气流,有些是飞机气象雷达无法捕捉到的,存在突发性和剧烈性,请不要用机组为何不避开、为何不预警进行指责。
第三,飞机是备降在曼谷机场,不是迫降。这也是一个老问题,新闻报道中经常出错。迫降是指用非正常方式(比如水上,比如用机腹着地)。备降是指意外情况中,航班降落在非目的地的机场,是用正常的机轮接触方式落地。许多人觉得迫降比备降更有传播冲击力吧,只能是一次次的纠正呗。
第四,如第二点所说,强气流不可完全预测和规避,这和什么航空公司,和什么机型,没有必然联系。有网友留言“质问”:为何不在机型777-300ER之前加上波音?这属于挑事。
第五,新加坡航空公司通报说:机上共有211名乘客,18名机组人员。 新加坡航空公司向死者家属致以最深切的慰问,并表示首要任务是为飞机上的所有乘客和机组人员提供一切可能的协助。新方正在与泰国地方当局合作,提供必要的医疗援助,并向曼谷派出一个小组,以提供所需的任何额外援助。#社长de晨翼尖[超话]#
(配图引用网络)
发布于 上海
