前几天被国际刑事法庭申请逮捕令的以色列总理内塔尼亚胡有一个哥哥叫约尼-内塔尼亚胡。这个哥哥曾率领以色列突击队远袭4000公里外的乌干达恩德培机场，成功营救出100多名被巴勒斯坦极端组织“人阵”绑架的以色列人质和法航机组人员。此次行动，历来被视为远程解救行动的典范。兹摘编相关过程如下——
1976年6 月27日，巴勒斯坦“人民阵线”劫持了一架法航139次大型客机。恐怖分子将飞机降落在亲巴勒斯坦的乌干达。飞机上原有250多名乘客，全副武装的恐怖分子释放了所有非以色列乘客，仅从其中筛选出80多名以色列乘客和法航机组人员作为人质。
他们的要求，是用这些人质交换53名被关押在以色列和德国、法国等国家的“自由战士”。他们提出的最后期限是7月1日下午2时，过期将处决全部人质。
以色列假装表示愿与恐怖分子谈判，争取了3天时间，最后期限推迟到7月4日下午，为代号“霹雳行动”的营救计划赢得了时间。
1976年7月3日下午2时50分，4 架“大力神”运输机载着180名以色列突击队员从以色列最南端的机场升空，向4000公里外的乌干达恩德培机场方向飞去。另有10架战斗机护航。
这么远的航程，中途加油是个大问题。摩萨德迅速解决了这个难题。他们秘密与肯尼亚达成协议，营救机群在行动结束时在肯尼亚机场停留加油。以色列4架“大力神”运输机中，有一架就是自带的加油机。
以下摘引原书原文
——机群起飞后，一开始就大胆地进入民航航线，中途才改变航线南下，目的是绕过埃塞俄比亚，以免一开始就遇到不必要的麻烦。经过几个小时的长途飞行之后，在即将进入乌干达领空之前，4架“大力神”关闭了无线电通讯设施，以保持能看清前面飞机的距离，进入“盲飞”状态，编队向乌干达飞去。
当晚11点03分，第一架以色列“大力神”抵达恩德培机场上空。恩德培机场一片寂静，但是跑道两侧却灯火通明，两旁的照明灯大都亮着。不过机场指挥塔台内的雷达观察人员显然是在睡大觉，只有一两个工作人员在值班。即使是那些雷达观察人员没有睡大觉也无济于事，因为摩萨德特工事先已经得到了情报，恩德培机场的民用雷达探测范围一般不超过30公里，因此根本就无法发现目标；而性能较强的军用雷达一到夜间就关机了。
按照预定计划，第一架“大力神”着陆的位置，是在机场正中两次正常航班之间的跑道上。在即将降落之前，驾驶员用纯正的曼彻斯特口音镇静地回答了机场指挥塔值班员的询问。他声称自己的飞机出了点小故障，需要降落检修一下。值班人员同意他降落，话语中没有流露出丝毫的惊奇和怀疑。于是第一架“大力神”运输机就在恩德培机场的跑道上着陆了。为防止被探照灯照到，飞机驶出跑道，向候机楼滑行。经过7 小时的飞行，行动小组比预定时间仅仅迟到了1分钟。
就在“大力神”滑行减速的同时，它的后舱门迅速地打开了。“出发！”约尼·内坦尼亚胡中校同8名部下挤在那辆黑色的梅赛德斯车内，驶出“大力神”的机腹。两辆越野吉普车也旋风般地冲了出来，向那幢旧候机大楼扑去。
然而就在这时，前面突然出现了一支乌干达士兵巡逻队，他们打着手势让汽车停下来，全然没有显示出对这辆“首长座车”有任何恭敬之意。但是以色列人并没有理睬，操起装有消音器的冲锋枪就是一梭子，3 名乌干达士兵没有开口就一命呜呼了。
就在此时，第二架“大力神”也降落了，向那幢新候机大楼冲去。它的任务是压制乌干达守军，抢运人质和伤员。
紧接着，第三架“大力神”也安全着陆在新跑道上。它的任务是负责摧毁机场停机坪上的乌干达军用飞机，破坏机场设施这时，恩德培机场指挥塔上的值班人员终于产生了怀疑——仅仅几分钟的时间，跑道上怎么突然多出了这么多的巨型飞机，而且好像还有许多不明身份的人在奔跑。于是他立刻拉响了警报，同时关闭了机场的灯光，实行暗灯封锁。就在这时，第四架“大力神”已经到了机场上空，就要开始降落了。面对突然漆黑一团的跑道，驾驶员并没有惊慌失措，而是按照平时训练的要求，熟练地操纵着飞机，在黑暗中把飞机安全地降落到跑道上。这架飞机里面是一支预备队，他们的任务是随时准备出击或者是接应。
冲向旧候机大楼的行动队员进展十分顺利。梅赛德斯轿车和越野吉普都在大楼前猛地刹车，行动队员们跳下车来，约尼·内坦尼亚胡中校身先士卒，带领队员们就往大楼里冲。大楼里，一名警卫人员发现突然来了这么多人，正要上前阻拦，但是还没有等他伸出手来，就扑通一声栽倒在地上。另一名警卫人员举手敬礼正要询问时，一把军用匕首突然从后面过来，切断了他的喉管。队员们冲进了大楼，内坦尼亚胡首先扣动扳机，一枪击毙了刚想转身的德国恐怖分子伯泽。紧接着丧命的是巴勒斯坦人贾贝尔。那位德国女恐怖分子慌忙投出手榴弹，手榴弹却滚到了19岁的迈默尼的脚下。紧接着飞来一梭子子弹，她身中数弹倒在窗户旁。大厅里面，另外两名“人阵”游击队员用自动步枪和手枪慌乱射击，但马上就被行动队员雨点般的子弹撂倒。
行动队员们一边往里面冲，一边通过手提扩音器用希伯来语反复地高声叫喊：“卧倒！快卧倒！” “我们是以色列军队！”“我们是来接你们回家的，请你们就地卧倒，就地卧倒！”
明白过来的以色列人立即卧倒在地下，而那些莫名其妙的恐怖分子就成了活靶子，被暴风雨般的子弹击倒。还不到一分钟，一楼的恐怖分子就全部解决了。行动队员又往二楼和三楼冲去，在楼梯上他们遭遇到了恐怖分子的抵抗。但是行动队员的火力太猛了，恐怖分子的抵抗迅速被摧毁了。
事后据乌干达人统计，在那些被打死的士兵和恐怖分子身上，总共有几千个弹孔，平均每个人身上中了10多发子弹。
在不到两分钟的时间内，旧候机大楼的战斗就结束了。行动队员保护着一百多名人质，带着他们在机场跑道上狂奔起来。这时乌干达的军队发现了他们，并立即进行拦截。负责接应的预备队及时赶到，马上展开了一场激战，很快乌干达的军队就被消灭了，特别行动队员们已经控制了整个机场。他们乘坐装有无后坐力炮的吉普车和装甲车，用反坦克导弹和重型机枪分头出击，摧毁了机场指挥塔和其他的设施，封锁了机场的所有通道，有力地阻截了乌干达的增援部队。
同时，他们还迅速派出一支训练有素的爆炸小组，摸到军用飞机的停机坪那里。停机坪上居然毫无动静，于是他们几乎不费吹灰之力就安装好了炸药。一阵巨响，4架“米格-21”战斗机中的两架立即葬身火海，另外两架也被炸得断裂开来，机翼和起落架都飞到了半空中。他们还炸毁了3 架“米格-17”、1 架“米格-15”和其他10多架各种型号的战斗机。熊熊大火冲天而起，照亮了恩德培机场的夜空。他们摧毁了乌干达最先进的机群，几乎让乌干达的空军不复存在了。
11时59分，第一架“大力神”又重新飞上了夜空。机上载有被救出来的一百多名人质、法航139次航班的机组人员和在战斗中死伤的人员。按照规定，行动小组除了子弹壳以外，其他任何东西都不得留在现场，全都要带回以色列。从11点3分第一架“大力神”在恩德培机场安全着陆，11点5分打响第一枪，到11点59分离开恩德培机场，这次行动总共还不到1个小时就完成了预定的任务，而且是在长途奔袭4000公里以后。这实在不能不让人叹服。
这次突袭行动，共消灭了乌干达官兵45人，击毙恐怖分子7名，活捉了3名，救出人质100多人；而以色列仅死了4人，其中有3名是人质。两名人质是在战斗中误伤身亡，还有1名人质当时正因病住院，事后被恼羞成怒的乌干达总统下令枪毙了。180名突击队员中，唯一1名死亡人员就是此次行动小组的指挥官约尼·内坦尼亚胡中校。
