腾势Z9 GT的低伪装路试车跑起来了,这尾灯辨识度绝了。
工信部已经有Z9 GT纯电版的部分信息了,100.096kWh电池,整备质量高达2875kg…
CLTC续航是630km/606km,看重量,这应该是就是3电机版本的续航了,两个续航版本应该是轮毂尺寸或者轮毂带不带风阻套件的区别。
今年腾势的重磅,国产猎装帕梅,超级想开![阴险]@赵长江V
#腾势z9gt# #新能源大牛说# http://t.cn/A6HSBxir
发布于 上海
腾势Z9 GT的低伪装路试车跑起来了,这尾灯辨识度绝了。
工信部已经有Z9 GT纯电版的部分信息了,100.096kWh电池,整备质量高达2875kg…
CLTC续航是630km/606km,看重量,这应该是就是3电机版本的续航了,两个续航版本应该是轮毂尺寸或者轮毂带不带风阻套件的区别。
今年腾势的重磅,国产猎装帕梅,超级想开![阴险]@赵长江V
#腾势z9gt# #新能源大牛说# http://t.cn/A6HSBxir