梅赛德斯-AMG发布了Mythos系列的第一款概念车型——AMG PureSpeed。

PureSpeed概念车是一款全开顶的双座车，没有车顶或挡风玻璃，这种激进的设计是对F1赛车运动的致敬。概念车提供了Mythos系列的首款车型的基本预览作用。首发仪式在摩纳哥大奖赛的场外举行。全球限定250辆。

新车一个亮点是HALO系统，它取代了车辆上的传统a柱。与f1赛车一样，PureSpeed概念车的HALO系统由一个与车身相连的支架组成。这种经过空气动力学优化的组件可以保护乘员，就像f1赛车一样。随车附送了两个专为Mercedes-AMG PureSpeed概念车设计的头盔。内饰搭配了由IWC Schaffhausen设计的定制时钟。

概念车的设计灵感来自于AMG ONE——车的下半部分的碳纤维部件与上半部分的圆润形成了对比。车轮设计的特点是前轮罩和后轮罩上都有碳纤维罩。后轮完全封闭，以改善空气动力学性能。前轮罩打开，以优化前端的气流，从而实现制动冷却和下压力。

其他设计细节也向梅赛德斯的传奇车型致敬。座椅后面的两个驼峰让人想起传奇赛车——300 SLR，斯特灵·莫斯和丹尼斯·简金森在1955年赢得了意大利的Mille Miglia拉力赛，在公路上以157公里/小时的平均速度创造了纪录。

漆面上，从勒芒红到石墨灰的颜色渐变，带有黑色AMG图案——致敬了1924年西西里Targa Florio比赛中获胜的梅赛德斯赛车的配色方案。

红色是当年参赛意大利车辆专用漆。在当时德国赛车传统上，车辆本应该被漆成白色。特意喷成红色是以防当地的车迷阻碍赛车的进程。在6:32:37.4小时和432公里的比赛历程后，10号梅赛德斯2.0升赛车在Christian Werner的驾驶下第一个冲过终点线。号码10的拉花也可以在概念车的前翼上找到，代表100年前的Targa Florio胜利。
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