【大吴淞】浦东三岔港控规公示 明确核心区轨交TOD

作为大吴淞地区的重要组成部分，三岔港地区在遵循《大吴淞地区专项规划》，明确的“生态文化地区”功能定位基础上，面向上海2035“创新、人文、生态”总体愿景，把握“三水交汇、江海门户”的区位优势，突出楔形绿地生态资源和上海建设国际文化大都市的长远追求，进一步细化定位为“上海之门”的“绿色前厅，文艺汇场”，致力于建设成为“绿色发展实践地，文化艺术博览园，公园城市示范区”，彰显上海江海交汇、绿色生态、人与自然和谐共生的开放门户形象，融入文化艺术博览等功能。

规划布局“艺海科普博览、绿色创新人文、生态休闲服务”，三大功能组团。其中，“艺海科普博览”组团位于西部滨江副中心地区，以艺术博览、创意设计、科普教育为主要功能，重点布局文化设施及相关商办用地。“绿色创新人文”组团位于靠近双江路的东部腹地，主要布局居住、相关公共配套设施和创新研发产业用地。“生态休闲服务”组团位于中、北部生态地区，以生态景观、旅游休闲、文化体验为主要功能，以绿地和水域用地为主，辅以公服配套用地。

（1）建筑规模：规划范围内总建筑面积约384.86万平方米
（2）开发强度：结合城市设计空间格局，规划商业商办地块容积率在1.5至4.5之间，规划住宅地块容积率在1.2至2.5之间，规划科研地块容积率在2.0至3.0之间。在TOD开发导向下，地铁站点周边区域适度提升容积率。
（3）建筑高度：滨江城市副中心区域及TOD区域布局高层建筑群，形成60米至80米左右的建筑组合。一般区域建筑高度控制在45米以下。临近黄浦江及大型生态绿地区域的建筑高度控制在36米以下。中小学校、社区服务等设施用地的区域建筑高度控制在24米以下。

在特定条文中，提到：03-04 、03-06 、04-03 、04-05 、04-09 、11-02 、11-04 、16-06 、16-07 、16-08等地块结合轨交站点TOD开发，鼓励通过地形塑造，进行地下空间统筹设计和整体开发。

西侧的滨江副中心以文化和商办为主，明确提出轨交TOD建设，与对岸的吴淞核心区相望。此处规划为21号线二期和东西向新增线（26号线）的换乘站：艺博港站。

在中部地区还有一片高层建筑的密集区域，规划中21号线二期在此处设站。

东侧的双江路站区域也规划了高层建筑。

可以看到，此前该地区的线网规划成果（图2）已在控规上落实。