布拉迪斯拉发主火（Bratislava hlavná stanica）捷斯时期地方大城市车站的底子，设有6座曲线站台，规模比起布拉格主火逊色不少，雨棚的设计在首都车站里显得比较简单，站房内的候车空间也显得有点紧张。站房由两部分组成——建于1871年的旧建筑和建于80年代末的新扩建建筑。在旧站房前厅，有一幅shzy

布拉迪斯拉发主火（Bratislava hlavná stanica）
捷斯时期地方大城市车站的底子，设有6座曲线站台，规模比起布拉格主火逊色不少，雨棚的设计在首都车站里显得比较简单，站房内的候车空间也显得有点紧张。
站房由两部分组成——建于1871年的旧建筑和建于80年代末的新扩建建筑。在旧站房前厅，有一幅shzy现实主义风格的大型壁画，由学院派画家弗兰蒂谢克·加伊多斯 (František Gajdoš) 于 1960 年创作，覆盖了站台和地下通道入口上方墙壁的整个宽度，与现在站房内放置的“以轮工作的工匠”（铁路工人大概也算）的主/保亚历山大的圣加大肋纳的雕像相映成趣。