计划2025年12月通车！沁伊高速建设如火如荼

灯光旖旎，机声隆隆。5月23日，在沁伊高速双龙山隧道内，挖掘机弓起腰身在埋头工作，运输车辆如蚂蚁搬家一般将碎石一车车运出，喷浆机械在商砼罐车的配合下也徐徐挺进。灯火通明的隧道内，建设工作正有条不紊火热推进。

沁伊高速双龙山隧道工程是一处双隧道项目工程，由保利长大工程有限公司承建。该隧道单洞长3600米，目前左洞开挖完成860米，右洞开挖完成980米，预计12月底实现双洞贯通。

沁伊高速是《河南省高速公路网规划（2021-2035年）》中新增的5条洛阳都市圈联动路线之一，也是河南省高速路“13445”第二批切块重点建设项目之一。沁伊高速第五标段起于伊川县江左镇，向西南跨越尹湾水库、盐洛高速、G343国道，最后于二广高速和新伊高速设置白沙枢纽，项目路线全长23.33千米，标段内共设置江左服务区1处，江左、茹店互通收费站2处。合同工期36个月，计划于2025年12月通车。

在沁伊高速五标段白降河特大桥施工现场记者看到，72跨桥墩已经完成，横梁建设正在有序推进。该桥梁总长2187.5米，预计今年10月底建成。为推进工程建设，施工单位还在伊川县江左镇、白沙镇临时建设两处制梁厂，梁板预制与梁板架设同步推进。

据了解，沁伊高速伊川段的建设，实现了伊川县境内3项第一，除了实现隧道工程零的突破外，总长2187.5米的白降河特大桥刷新了此前伊川县新伊高速伊河特大桥1500米的记录，成为伊川县第一长桥。同时，暂定名的沁伊高速江左站，也是目前全县第一个服务区加进出口的二合一门站。门站建成后将成为继盐洛高速吕店站、伊阙站，洛栾高速伊川西站、宁洛高速伊川站、新伊高速伊川南站之后，伊川县域内的第六个高速门站。