看到了上汽清陶的固态电池，分三代：

第一代，也就是智己L6上的光年电池，已经量产，它属于半固态电池，正负极还是目前三元锂的体系，但把一部分电解液替换成了固态电解质（主要成分是氧化物），电解液的重量占比降到了10%左右，所以能量密度做到了300Wh/kg，比一般的三元要高。

第二代，计划在明年1季度在新车上量产，它也是半固态电池，但是进一步减少了电解液的占比，做到了5%左右，同时在一代产品的基础上，在正负极上也采用了干法制备（可以想象成直接把粉末压成片），所以成本更低。

图片上展出的样品正极是磷酸铁锂，所以看起来能量密度甚至低于一代产品，只有180Wh/kg，但比一般的磷酸铁锂电池还是高出许多的，像刀片电池，大约是140Wh/kg。

第三代，就是全固态电池了，这个目前还处于研发阶段，进展顺利的话，2026年能商用。展出的样品基于卤化物固态电解质，负极材料也换成了锂金属，因此能量密度进一步提升到了400Wh/kg。更关键的是，因为完全干掉了电解液这个不稳定因素，安全性非常高，所以能用软包封装，形态上可以做到更薄，理论上pack能量密度还会更高。

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