2024年5月24日“海洋地质二十六号”调查船交船。该船于2020年10月启动立项，2021年11月论证通过设计方案，2022年7月在福建省福安市恒生船舶重工有限公司动工建造，2023年12月下水，2024年4月完成综合试航等工作，是定位于海岛（礁）综合地质调查与研究的新型多功能科学调查船，隶属于自然资源部中国地质调查局海口海洋地质调查中心。船舶总吨1311，主机总功率2426千瓦，船舶排水量1713吨，船身总长63.5米，型宽12.6米，型深4.6米，吃水3.2米，配员34人，自持力35天，续航力3500海里。全船采用双机全回转舵桨推进，配有艏侧推装置、DP1动力定位系统，具有良好的稳定性、操纵性和适航性。
据悉，该船配备海洋工程钻探系统、静力触探系统、高精度导航定位、动力定位系统、万米单波束、万米多波束、万米浅地层剖面、ADCP、单道地震等海洋调查技术装备多套地球物理调查系统及海洋作业支撑系统等32套先进海洋地质调查技术装备，可用于海洋工程勘查、海洋能源与矿产调查、海岛（礁）自然资源综合调查等多门类调查研究。调查船设备先进、手段丰富，具有良好的稳定性、适航性和操作性。
下一步，“海洋地质二十六号”调查船将锚定南海，开展以海岛（礁）综合地质调查为主的海洋地质调查研究，查清海岛（礁）位置、面积、开发利用与保护等现状及其变化情况，掌握海岛（礁）资源现状及其保护利用状况，为建成自然资源日常管理所需的“一张底板、一套数据和一个平台”提供重要基础数据，探索加强海域海岛管理和开发，支撑建设海洋强国。