纽维自传笔记:March 86C
纽维在80年代中期在美国工作了一段时间。期间设计是最后一款赛车就是March 86C。
在那地效横行的80年代,吹气扩散器也是允许的。纽维大学研究的就是赛车地面效应,这辈子都在琢磨怎么提升扩散器。图1就是MP4/6翻车图,排气出口就设置在扩散器内。但是Indy Car不允许这样的设计。纽维就在涡轮增压器的布置上动脑筋。尾气通过涡轮后向前排出,然后通过排气管转180°像后。图2是March 86C的后视图。图3是纽维手绘的草图。图4是发动机和排气的实拍。图5可以看到排气出口就设置在扩散器出口处。通过排气管排出的高速气流诱导加速流过扩散器的气流,提升扩散器的效率,从而提升下压力。 #indycar# #纽维#
发布于 上海
