坦克500 HEV获澳大利亚ANCAP五星碰撞评价,其中乘员安全85%、儿童乘员保护93%、道路弱势群体保护(如行人)81%、主动安全辅助84%,上述细分项均获得GOOD评价
这么一个非承载式车身能够在行人保护做到较高的评价,也足以见得长城的安全关怀强调了从主动到被动,从车内到车外的全方位式金钟罩防护,在设计上还是比较用心的
主动安全由毫末智行设计开发,目前毫末已经完成了在欧盟、澳洲以及东盟的交付,并在前两者的NCAP测试中展示了能力
中国智造正在从结构安全正在向主被动全员关怀迈进。十年,中国车对产品整体性的考量是愈加周全,整合能力几何式提升
自此,长城在澳大利亚的产品均获得了澳洲的NCAP五星安全评价,包含哈弗H6、哈弗初恋、欧拉好猫、长城炮、坦克300 HEV、坦克500 HEV#我与汽车的日常##车圈新星驾到##中国车在海外#
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