今年FE摩纳哥站正赛中出现了197次超车，这放在当今的F1摩纳哥大奖赛中是不可能的数字。导致这种情况的一个重要原因就是FE第三代赛车与目前的F1赛车在尺寸上的差异，通过图一可以感受到F1相较于FE在摩纳哥街道上更加拥挤。很多车迷朋友提问，最近二十年中为什么F1赛车变得越来越大、越来越重？

图二是不同年代F1赛车大小的对比，更大更重主要出现在进入21世纪之后。

• 在2022赛季F1技术规则大改之后，当前这代F1赛车限制了轴距长度最大为3600mm，宽度最大为2m。不过各家的整车长度有所不同，约为5.5m左右，最低车重限制为798kg。

• 对比过去的F1赛车
1960年代：宽约1.37m，长约3.50m
1970年代：宽约1.88m，长约4.19m
1980年代：宽约2.13m，长约4.46m
1990年代：宽约2.13m，长约4.47m
2000年代：宽约1.80m，长约4.40m
2010年代：宽约1.84m，长约4.96m

• 为什么F1赛车越来越大？
在1994赛季的赛场上出现了骇人听闻的事故后，F1急需引入更加安全的赛车。赛车各方面增加了溃缩区的尺寸，这需要更大更复杂的前端、侧边、后端碰撞结构以及单体壳。所以更多的安全保护结构是让F1赛车变得越来越大的一个原因，但更大并不意味着更慢。

2017赛季，F1修改了空气动力学规则和轮胎尺寸，整车变得更宽更长，轮胎变宽了25%。这种转变催生了目前我们看到的F1赛车大小，但同时也为车手们提供了更多的下压力和轮胎抓地力，赛车的速度变得更快了。

另外引擎尺寸也影响着F1赛车的长度，V10到V8年代引擎尺寸有所缩小，但进入V6混动时代之后，动力单元在赛车内部需要的空间更大。

• 为什么F1赛车越来越重？
前边提到过，更多的安全保护结构让F1赛车变得越来越大，同时它们也让F1赛车变得越来越重。

图三是从2008年到2022年F1最低车重限制的变化，以及产生这些变化的原因。不仅是安全保护结构和材料上的变化在给F1赛车增重，例如混动系统、轮胎尺寸的变化等原因也在为F1赛车增重。

• F1赛车未来会变小变轻吗？
虽然目前尚未完全确认，但好消息是2026赛季F1技术规则大改将迎来赛车的“减肥”！FIA希望将F1赛车的重量降低50kg，同时赛车的最大宽度从2m缩窄至1.9m，最长轴距限制从3.6m缩短至3.4m。

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