一说起插混市场,就是天下苦比亚迪久已。“自主五常”中其他四家轮番进攻,比亚迪的DM车型依然屹立不倒。但比亚迪也没闲着,因为技术这事是不进则退,比亚迪不能眼睁睁看着其他四家围攻无动于衷。
5月28号,比亚迪要在西安发布第五代DM技术,搭载新技术的秦L和海豹06也将同步上市。比亚迪提前放出的海报显示,第五代DM技术采用的发动机热效率预计将有很大提升。
目前,能查到的公开数据显示,刚刚上市的东风风神L7搭载的发动机的热效率达到了45.18%,行业第一。此外,奇瑞星纪元ET搭载的发动机热效率达到44.5%,长安新蓝鲸发动机热效率达到44.28%、吉利新雷神动力发动机热效率达到44.26%等等。
那么,比亚迪第五代DM技术的发动机热效率能达到多少呢?
另外,比亚迪的DM技术是否会采用更高挡位的变速箱呢?这也是其他车企攻击的焦点。而现在行业内的两挡、三挡的技术方案也不少。大家猜猜看,发动机热效率能达到多少?变速箱是不是还沿用单挡?@刘宝华AUTO @电驹哥说电动车 @王国信Eeo @站起来的王鑫 @杨开然 @小林你好哗啦啦 @电车大叔爱读书 @韩佳微博 @Autolife2001 @不会武功的武功李云飞 @我想我是海阿杜 #比亚迪#
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