中国“倒爷”在俄罗斯发战争财？

大家先猜猜，这两年，倒爷们卖什么最赚钱？
不是军火，也不是日用品，而是新能源汽车。
一辆中国纯电车卖过去，差不多能翻一倍价。
比亚迪海豚10万一辆，在俄罗斯能卖18万。
为什么呢？跟大家说几个反常识的事儿。
第一，苏联曾经是，世界第二的军工强国。
但俄罗斯的汽车工业，却一直非常糟糕。
13万一台的本土拉达，玻璃现在还是手摇的。
2020年，俄罗斯汽车销量前十，全是进口货。
第二，这两年卢布严重贬值，物价涨得很快。
哪怕95号汽油一升只要4块5，老乡也加不起了。
尤其是城市小资，都愿意开纯电省点加油钱。
所以这就为中国新能车品牌，带来了巨大商机。
这两年俄罗斯的车，40%都是中国制造贴牌货。
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但中国车企走正规渠道出口，赚不了大钱。
因为俄汽车工业拉胯，对进口车收重税。
除了关税15%，增值税20%，消费税15%。
为了防止中国车企，完全垄断俄罗斯市场。
还有一笔去年翻了好几倍的报废税，差不多2-5万/辆。
所以中国车卖过去，售价基本比国内翻倍。
而“倒爷”们却从中，发现了一个避税的漏洞：
把车从霍尔果斯，先运到吉尔吉斯斯坦出口。
吉尔吉斯斯坦新能车免关税，增值税只要3%。
因为他是，俄罗斯主导的欧亚经济联盟成员。
所以从吉尔吉斯斯坦去俄罗斯，不用再交税。
几个人的小团队，一年就能搞出3个亿销售额。
2021年，吉尔吉斯斯坦从中国进口1.3万辆车。
到了2023年，这个数字飙升到了18.48万辆。
大家猜猜，其中有多少增量是“倒爷”们的手笔。
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而在霍尔果斯，一条新的配套产业链也诞生了。
开车办签证通关需要人，所以有了专门的劳务公司。
出口量大需要停车，附近的驾校都改成了停车场。
中文的车机系统要改成俄语，所以来了一帮程序员。
车到了吉尔吉斯斯坦，还需要有人跑俄罗斯的手续。
霎时间，吉尔吉斯斯坦首都，100万人的小城市。
满街都是讲中文的，酒店旅馆全都住爆了。
而在当地会中文的翻译小伙，更是成了香饽饽。
底薪加提成，三个月就能在市中心买一套小公寓。
整条运输路径上的经济，全都被“倒爷”们盘活了。
但这波“倒爷”们，最后真正赚到钱的却没多少。
一方面，竞争太激烈，同行都开始玩垫资模式。
不借个上千万启动资金，这套模式根本跑不起来。
另一方面，国内新能车厂商，还在频繁打价格战。
你刚进了一批车，运过去至少要一个月时间。
中间万一赶上国内厂商降价，只能含泪亏本出货。
第三，俄罗斯人也不傻，自然发现了这个漏洞。
4月开始，就把中亚斯坦们的进口免税通道堵了。
虽然还有一定价差存在，但利润已经非常稀薄。
还没开始起量的“倒爷”，马上就要被市场淘汰。
所以你看，这世界上风口的机会其实一直存在。
但暴利窗口总是非常短暂，来晚了连汤都没有。
当信息差传到大部分人耳朵里，已经从机会变成故事了~