虽然现在和解了，不过我提个建议，要不划一点展区，重新装修卖小米SU7吧，Taycan产品力全面落后，优惠40点也不好卖啊[允悲]

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在今年初保时捷中国经销商大会上，新丰泰、百得利和美东集团三家保时捷中国经销商对今年的销售任务产生异议。

三家经销商要求，保时捷中国针对销售新车的亏损予以赔偿。其中，美东集团要求补贴到新车 1 个点毛利；百得利集团等经销商依靠汽车流通协会发函，要求补贴 4 个点毛利。

但由于抗议的三家企业并非保时捷在华核心经销商，其诉求没有得到保时捷中国的及时回应。

有知情人士表示，由于与经销商沟通的销量目标和补贴协议未能达成一致，保时捷中国市场的年度销量目标至今未能确定。

上述抱团抗议的三家小经销商集团现在仍会少量进车，但只愿意接受好卖的车型[汗]

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