黎Sir教路
24-05-28 10:09 微博认证:汽车博主 微博原创视频博主

今天不喷一咀长城我都吃不下早餐!有什么理由让动物园上 @魏建军 魏总的直播呢?

人神共知动物园说车,演员说车早就有口皆臭,再说,长城的底色是什么,是技术!动物园懂技术吗?别说请动物园上直播,反过来动物园给长城钱也不能干啊!

其实长城也知道自身营销存在问题,我之前也说过,长城就是个只懂好好造车不懂营销的蠢小孩。在当下随便一个品牌就能够流量泼天、跨界乱搞、甚至妖言惑众的年代,长城既需要在营销手段上的创新,同时也要保持清醒!

之前魏总谈及“越野就是要慢”,字里行间都流露出一个老牌技术汽车人对驾驶和技术的执着热爱。但现实好残酷,99.9999%的人听不懂。长城作为一个有原则并能正向造车的车企,营销也不能简单地抄那些跨界造车、演员造车的作业。

而长城过去最缺乏,而且未必最需要做的只有一件事情:

教会车主玩越野!

即便是新能源年代,特别在越野领域,抛开经验讲创新技术不光是耍流氓,而且是拿消费者当白老鼠的。但问题现在很多新能源车厂用各种PUA已抢占了消费者心智,一切以营销优先。这是对一心造好车的长城是不利的。

只有教会更多人领悟实操技术层面,懂得对大自然的敬畏,自然就明白越野车、SUV就得是这样造的。 并让长城和安全可靠划上等号形成流通价值,卖车是水到渠成的。

我去了澳洲等好多国家,看到长城早就在国外深耕市场而且口碑良好,真心希望用心造好车的品牌真能登上世界越野车之巅的。

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@长城汽车李瑞峰

http://t.cn/A6HobgtJ

发布于 广东