【在“绿皮车”上充电，未来也可以更加方便】

年初上线的一小批厂修后的普速列车上，有一个看似不起眼但却非常有意义的变化，那就是，车内增加了相当数量的充电插座。

以硬卧为例，常规硬卧车厢共11个隔间，此前车厢内只有非常少的两三个插座，而在厂修后，改造列车在走廊和隔间的每个大窗下都有一个插座，较此前大幅增加。

目前，这批车厢正被悄悄地混入各趟列车编组中运营。在如今这个离不开电子设备的时代，解决“续航焦虑”便是一个值得点赞的改进。

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