992.2终于来了，看完了发布会的确干货很满，保时捷终于把混动系统注入他们的灵魂车型—911，率先搭载的是GTS！当然对于 保时捷来说一切都是为性能而生，全新的3.6T水平对置6缸引擎，电动助力涡轮的加入应该能让整个动力单元的响应速度大大提高，再加上PDK集成的电机，还有保时捷对于电池系统重量的克制，以及空气动力的升级，让这一代GTS在纽北能够提升8.7秒！更重要的是这一代GTS，我们也终于回归国内市场。基础款的卡雷拉继续沿用3.0T，现在我已经很好奇Turbo S和 GT3保时捷又会拿出什么什么东西来应对车迷的胃口了。毕竟，没有理由GT3比GTS马力小吧？@大-宇宙无所事事 @极速拍档-Jacky
发布于 广东