历史上首款混合动力保时捷 911 正式完成全球首秀。
保时捷为 911 引入了一套名为 T-Hybrid 的混动技术,它有别于保时捷之前的 E-Hybrid 混动技术,可以说是在形体上看完全符合一辆油车的使用方式,但是又强力地引入了电气化的性能助力。
这套系统的主要构成是在发动机中的电子涡轮 eTurbo、集成在 PDK 中的一个永磁同步电机,和一块 1.9kWh 的三元锂电池,这些轻巧而紧凑的电机除了可以克服燃油车的传统机构问题外,还可以提供额外的性能助力,两个电机又都可以在车辆减速时提供能量回收,这一套系统极其高效,还顺带着帮助发动机减少了不少传统部件。
由于不提供纯电模式,可以说这套系统对于驾驶员毫无操作习惯的影响,也不用担心大家认为混动技术影响了燃油车驾驶乐趣的纯粹。
从今年开始,相信各大高性能品牌都会以混动的技术推出电气化的解决方案,大家会逐渐接受电气化和高性能从来不矛盾这一事实。
下面是一些官方介绍:
新款 911 Carrera GTS 成为首款搭载超轻量化高性能混动系统且能够合法上路的911车型。创新的T-Hybrid高性能混合动力系统以高性能的赛车运动为灵感,其核心为全新研发的 3.6 升水平对置发动机,配备全新研发的电动废气涡轮增压器,可大幅提升驾驶性能。911 Carrera GTS Coupé 从静止加速至 100 km/h 仅需 3.0 秒,最高车速可达 312 km/h。
创新的高性能混合动力系统让新款 911动态表现更加出色。保时捷品牌形象大使Jörg Bergmeister在纽博格林北环赛道上驾驶这台911 Carrera GTS创造了 7 分 16 秒 934 的单圈成绩,比前代车型的相应版本快了 8.7 秒。
新款911 Carrera 也同步推出。该车型搭载小幅改良的 3.0 升双涡轮增压水平对置发动机,性能优于前代车型。全新发布的新款 911 具备优化的外观设计、更好的空气动力学性能、全新的内饰,大幅扩展的标准配置以丰富驾驶体验。
T-Hybrid 动力系统不但重量轻,而且性能强大,该系统配备全新研发的电动废气涡轮增压器。集成式电机位于压缩机与涡轮之间,可瞬间提升涡轮增压器的转速以实现即时增压。涡轮增压器中的这一电机还可用作发电机。它从废气流中汲取能量,产生高达 11 kW (15 PS)的电能。无废气门的电动涡轮增压器仅使用一个涡轮增压器而非之前的两个,可确保更富动感、更灵敏的动力传输。
动力系统还包括一个永磁同步电机,该电机集成在更加强大的新款 8 速保时捷双离合传动系统(PDK)中。即使在怠速状态下,电机也能够辅助水平对置发动机提供高达 150 Nm 的额外驱动扭矩,带来高达 40 kW 的系统功率提升。保时捷将两个电机与紧凑的轻量化高压电池相连,其尺寸和重量虽与传统 的12 V 启动电池相当,却可存储高达 1.9 kWh 的能量 (总能量),工作电压高达 400 V。为了优化整体重量,保时捷为 12 V 车载电气系统配备了轻量化锂离子电池。
T-Hybrid 高性能混合动力系统的核心是全新研发的 3.6 升水平对置发动机。高压系统让空调压缩机能够用电驱动,从而省去了皮带传动,大大缩小了发动机的外形尺寸。如此一来,便在动力单元上方为脉冲逆变器和直流变压器创造了空间。缸径扩大至97 mm,冲程增加至 81 mm,排量与前代相比增加了 0.6 升。该发动机配备可变气门开合 (VarioCam) 凸轮轴控制装置和带摇臂的气门控制装置,在整个运行图谱中均可保持理想的燃油和空气混合比 (λ = 1)。
即使没有电机辅助,这款水平对置发动机也能提供 357 kW (485 PS) 的输出功率和 570 Nm 的扭矩。系统总输出功率达 398 kW (541 PS),总扭矩达 610 Nm。与前代车型相比,输出功率增加了 45 kW (61 PS)。新款911 Carrera GTS 的零百加速成绩也优于前代车型,起步加速性能尤为惊人。与插电式混合动力车型相比,这款高效高性能混动车型具备极富动感的驾驶特性的同时可减少二氧化碳排放,和额外重量。
911 Carrera GTS 的悬挂系统也实现了全面改进。后桥转向系统首次成为标准配置。该系统不但可提升高速行驶时的稳定性,而且能够缩小转弯半径。保时捷现已将保时捷动态底盘控制系统 (PDCC) 的防侧倾稳定系统融入到这款高性能混动车型的高压系统中。如此一来,利用电液控制使系统更加灵活和精准。带有保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 的运动型悬挂系统和降低 10 mm 的行车高度可确保 GTS 车型特有的操控性。
在中国,保时捷通讯管理系统(PCM)体验提升至新高度,丰富的应用程序再次深化了用户与新车之间的互动。其中包括:Apple Music、酷我音乐、喜马拉雅,以及哔哩哔哩等。此外,保时捷智慧互联服务(Porsche Connect)还拥有10年免费使用权益。
