新款911刚刚发布，在我看来重点必须是911 历史上首次推出的量产高性能混合动力车型 —— 911 Carrera GTS

GTS性能概况：
541匹马力，610Nm扭矩
0-100km/h 3秒，0-200km/h 10.5秒
312km/h最高时速，纽伯格林7分16秒9，比前任提升8.7s。

发动机
1. 全新研发的3.6升 单电动涡轮增压发动机。排量上行，有点意思。
2. 新发动机高度比现有3.0升发动机降低110mm之多，重心更低操控更好。
3. 发动机输出485匹马力，541Nm扭矩，最高转速7500rpm

电机
1. 一颗小电机放在涡轮里，驱动涡轮，也可以用废气进行能量回收。
2. 一颗驱动电机集成在8速双离合变速箱中，40kw动力150Nm扭矩，做为性能补充，不能直接纯电驱动车辆。
3. 保时捷将两个电机与1.9度电的400V电池相连，电池尺寸重量和常用12V传统启动相当，约27kg。

内饰：
1. 全数字化驾驶舱：可使用 QQ 音乐、哔哩哔哩等国内第三方应用程序。
2. 更丰富的标准配置：真皮内饰，Sport Chrono 组件和运动排气系统等。

外观 （GTS车型）
1. 前部具备五个从外部可见的垂直排列主动式冷却空气导流板，两侧还各有一个隐藏式导流板。
2. 911 首次在车身底部配备自适应前扩散板，与冷却空气导流板一起控制。这些元件可根据需要引导气流：在动力需求最小时，导流板会关闭以优化空气动力学性能。在动力需求较大时，导流板会将大量空气引导至车辆散热器。

驾驶感受
1. 待我回头试驾后分享[doge]

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