揭秘比亚迪秦L油耗。
三观崩塌了要,一觉醒来发现迪子的亏电油耗干到百公里2升开头了?!印象中这个数应该在4升开头才对,咱就算是2.999升也很离谱了,啥黑科技能一口气提升30%的效率?容我研究一下。打开官网,点进配置表,定睛一看。
害,NEDC循环啊!
前些年工信部因为NEDC循环油耗失真都被喷自闭了,现在油车/插混普遍改用WLTC循环了。现在你能买到的车,工信部贴纸上的油耗都是WLTC循环。
对了,贴纸!
那看看秦L的工信部贴纸。打开汽车之家,点开图片实拍。9.98万的80km版本似乎还没到店,只有试装车照片。那就看看120km版本的贴纸吧。
破案,秦L亏电油耗3.98L/百公里。
崩塌的三观捡回来了,这个数字就合理多了。相对于尺寸类似的五菱星光,秦L的亏电油耗低大约3%。跟前代产品秦Plus相比,油耗降低约13%。这个数字才符合技术发展的客观规律嘛!
总结来说,新一代的DMi5.0在效率上进一步提升,在车子尺寸重量全面提高的情况下,油耗又降了13%,效率更上一层楼。跟其他国产产品相比,也有一定优势,但差距没有看上去那么大。
#秦l引领油耗进入2时代##比亚迪海豹06油耗都2字头了# #媒体实测比亚迪续航超2500公里#
发布于 北京
