#李书福透露造车第一原则# 领克作为中国汽车运动的领军先锋，不仅在国内外积极投身顶级房车赛事，像TCR World冠军车队，还在国内为喜欢汽车运动的爱好者提供考赛照的机会，以及举办领克汽车运动挑战赛。更重要的是通过赛事的反哺推出03+、03++这类以前被洋品牌垄断的性能车！

坚持汽车运动确实对于推动汽车科技的发展具有重要意义。通过汽车运动比赛，可以深入探索汽车的各项性能极限，从而发现技术上的薄弱环节，并促使制造商进行针对性的改进和创新。这种技术上的竞争和进步，最终会反哺到民用车领域，提升普通车辆的性能、安全性和舒适性。这也是为啥领克会被大家打上“操控好、安全、性能好”这些标签！

李书福董事长在试乘领克07 EM-P时，对领克的安全理念、原创设计和新能源架构表示了肯定和赞许。这表明领克品牌在汽车安全、技术创新和新能源领域的努力和成果。

最新的领克07 EM-P作为一款新能源车型，诞生于CMA Evo这个安全性有口皆碑的平台架构，就说一点哈，领克07 EM-P独有的后排金属背板设计，这个是不是同级几乎找不到的安全配置，毕竟安全不能只是嘴上说说就能做到的，必须是实打实的钢筋铁骨，才能关键时候保命！搭载 EM-P系统不仅兼顾能耗，动力还相当的哇塞，之前我们开07 EM-P实测纯电续航反向虚标超过126公里的CLTC标称，亏电油耗就算是走高速场景也不会超过5L。