其他博主参观比亚迪都去看各款炙手可热的新能源车，我航（tiě）空（lù）物语就又不一样了，先去看比亚迪相对来说没那么人尽皆知的轨道交通产品线—云轨、云巴。

比亚迪作为一个轨道交通领域的新玩家，目前能将这两款产品引入的城市还不多，类似于重庆、芜湖跨坐式单轨列车的云轨目前有且只有银川有引入，运量稍小的云巴商业上成功一些，已经有多个城市引入商用。展厅里摆放了一组云巴1：1的模型车，全自动驾驶，内饰观感上来说和中车生产的轨交列车无异，车体尺寸较小，很适合大城市中运量需求较低的社区轨交，或是小城市里的主力线路，轨道梁结构看起来不算复杂，不知道造价如何。有点可惜的是，比亚迪厂区内的云巴示范线非上下班高峰时间不运营，没能体验打卡。

有点期待比亚迪轨道交通板块能像它的汽车业务一样完成逆袭，成为轨交领域的“新质生产力”[doge]这一方面它的商用车业务已经做出了很好的示范，当年凭借K9一款公交车不知道革了多少城市燃油公交车的命。

（然后亲眼看了一次传说中仰望U8原地掉头展示，随着越来越多新能源车出现类似功能，我想说利好轮胎厂家[笑cry]#万千气象看广东#