五菱星光EV版本的风阻系数是0.228,插混版本略高一点。
比亚迪海豹06 DM-i,即使带AGS,风阻系数也有0.255。
两车迎风面积类似,比亚迪风阻、车重都偏大一点,但油耗反而略低一些,5代DM的综合效率确实有实质性的优化,是不是?
发布于 安徽
五菱星光EV版本的风阻系数是0.228,插混版本略高一点。
比亚迪海豹06 DM-i,即使带AGS,风阻系数也有0.255。
两车迎风面积类似,比亚迪风阻、车重都偏大一点,但油耗反而略低一些,5代DM的综合效率确实有实质性的优化,是不是?