开了几天这台宝马320Li，有些无解的事儿，聊个几句:

声明，我并没有品牌情怀，只是在使用者角度来说

1.对于一台超过4米83的中型豪华轿车来说，尺寸和空间没问题，前后排坐着都舒服，座椅配色不错，比宝马自己的黑色和棕色好看

2.M套件耐看，倒着的勺子灯，虽然没有天使眼那么经典，但双勺子，给车头增加了宽宽的既视感，没毛病

3.曲面屏显示清晰度真的好过太多品牌，细腻，看着高级，全新的奥迪Q6 e-tron上的字体和质感跟这个几乎一样，非常舒服的字体画面，大厂对于细节的把握在线

4.空调冷起来的速度跟日系车几乎相近，空调是真冷，压缩机功率估计不低，22度温度都感觉很冷

5.方向盘握感手感都属于一流水平，有的新势力品牌方向盘握着有廉价感，或者材料不行，M这个就很好，手感好设计好的方向盘，对于驾驶挺关键的

6.转向和悬架同级算中上流水平，这两个配合起来就很宝马，尤其是选悬架，比我预期里好，弹跳不多，经过石板路，起伏路，传到车里的震动基本上被悬架消化了，也没异响

至于感受，再说说:

1.配置很低，辅助驾驶就不要想了

2.导航完全崩溃，你看图18，不知道是不是这个版本不带导航模块，按道理不应该吧

3.语音对话能力，10分满分的话它只能拿到2分，真的不能再多了

4.开惯了电车，这里只说习惯，再开这个排量的油车，超车和日常，很不习惯，原因是油门和变速器之间需要结合考虑起步，电车完全不需要，所以有时候超车，心里没底或者不敢，因为加速不快

5.内饰精致度还有很大提升空间，用材用料，皮料略显粗糙，还有档位前面储物槽的盖板，钢琴烤漆的，那个划痕，看的我难受

6.油耗不低，三天我开了260km左右，满油显示跑900km，加了212块钱跳枪，合计212块钱开了260km左右，我对于油车就是这个态度，加油费用对比电车，好高，200块钱，充电我可以跑1500km以上了，所以这些都是日常使用成本的差距，加上等人，着车，冒热气，心疼啊

7.操作系统，id8吧应该，对宝马的系统划分，但我发现这个系统逻辑，功能都很奇怪，找娱乐，找车辆的设置，要么很少，要么没有，速度也一般般，但我估计是习惯问题，我还没有习惯……

所以说，现在20-30万，大家买纯燃油车还是插混或者纯电呢[偷笑]