#纯电车企只剩下四家# 纯电车很优秀,但是放眼全球,当下只专注于纯电动车生产,且有影响力的品牌仅剩下特斯拉、蔚来、小鹏和小米汽车了。而何小鹏也已被传可能会涉足增程,那请问纯电动阵营的减员是利还是弊呢?为什么呢? http://t.cn/A6HE9OmJ
发布于 北京
#纯电车企只剩下四家# 纯电车很优秀,但是放眼全球,当下只专注于纯电动车生产,且有影响力的品牌仅剩下特斯拉、蔚来、小鹏和小米汽车了。而何小鹏也已被传可能会涉足增程,那请问纯电动阵营的减员是利还是弊呢?为什么呢? http://t.cn/A6HE9OmJ