沃尔沃S60 T8是一款有点old school的车，很好开，尤其是今年大多数时间都在开电车，接手S60 T8的时候，那种酣畅淋漓的感觉，又回来了。

要我评沃尔沃体系里面最高级的车，我一定认为是S60，同样是SPA架构，贴着S90的性能走，前驱车造出了后驱的感觉，经典欧洲小车的姿态。

T8不是中国消费者喜欢那种混动，P2架构、电池不大，加速不猛，T型电池还严重侵占了后排空间，但以上种种，也都不影响它有诸多优势，平顺敏捷、后电机增加了稳定性，T型电池提高了安全性，这是沃尔沃对于性能和安全的取舍，懂的都懂。何况，买S60的人，本来就不在意大空间。

以前S60 T8是有点贵，现在用了国产宁德时代，电池大了一点点，价格还是有点贵，所以它的键盘值颇高、销量麻麻地。

看了一眼终端价格，优惠还是给力的，想想以后S60就没有了，北欧人不愿意让中国团队接手改造SPA，因为中国人只知道把车做大做舒适，那么这样的S60 T8，还是值得考虑的。#微博新知##沃尔沃s60# http://t.cn/A6HraenP