车友在前线发来的实拍图，贝纳尔的新款dogma f。
如果这种改动要算中期改款的话，那么f8-f10-f12-f都算中期小改款，pinarello大概每2-3年改款一次，算是比较频繁的。每次改动都不大，对于用户和车店来说，心理就好受一点，定了几个月的车，刚骑上不久的用户不会太觉得背刺，而压着货的车店也不至于要打骨折才能卖掉。
说回这个新车，这一代的线条设计有所收敛，应该是主攻减重，大概能减个几十克吧。
Dogma f在tour的风阻成绩还是不错的，归功于各个小细节，对水壶的整流也做得很不错。
Most全内走一体把从f12发布至今有接近五六年了，这次改动也是小改，主要在把立部分变得更加圆润，应该也会有所减重。