现代汽车COO兼北美地区CEO接受采访，对混动、插混、纯电以及捷尼赛思在美丽国的前景发表了自己的看法，由于地缘政治的因素，美丽国也成这家韩国车企的自留地。
1. 现代正在佐治亚州投资126亿美元建立工厂，第一期产能达到30万辆，后续视市场需求可以扩展至50万辆，下线的第一款车型将是纯电Ioniq 5，后续逐步投入插混和混动。
2.由于利率高涨，美国人现在买车都不再买高配，而是选择中配车型，即使在这样的情况下，现代今年销量仍将超过80万辆（不含起亚）。
3. 虽然纯电市场增速只有3%，但现代纯电今年增速高达51%，由于是进口，不能享受7500美元的补贴（IRA法案的补贴）。因此佐治亚州工厂投产以后的车型可以享受补贴，预期销量和盈利将会快速增长。
4. 捷尼赛思之前都是现代车主升级过来的，随着设计、质量的提升，逐步被主流豪华客户接受，预计很快销量在美丽国超过9万台，专属经销商将增加至100个。
现代在国内销量低迷，但在欧洲，凭借良好的设计、性价比在欧美市场，还是势头强劲。国内新势力在逐步占领国内市场以后，对出海还是需要整体的战略和扎实的执行力！
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