德国著名汽车经济专家杜登霍夫周一警告，欧盟若对中国电动车加征关税，将给消费者和能源转型带来严重后果。杜登霍夫认为，中国汽车工业的成功并不在于布鲁塞尔所批评的国家补贴，而在于中国目前庞大的工业部门的规模经济：“因此，中国生产的汽车的成本和价格优势是中国所提供的‘天然’竞争优势，而不是布鲁塞尔所说的‘不公平’优势。”