20240611天行周二早知道：
根据SNE Research发布的2024年前四个月动力电池国际市占率排名，宁王超过LG成为国际最大动力电池供应商，当然这个国际排名是除中国市场外的排名，SNE的排名一直分两个，含中国市场的全球排名和不含中国市场的全球排名。如果看含中国的排名，那宁王和BYD都是遥遥领先。
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之前日韩电池大厂一直是美国西方的电动车主要提供商，这几年随着宁王和BYD的电池出口增加，大量的西方公司开始装配中国产的动力电池，趋势明显，不过其他工厂目前还没有大规模出海，随着未来中国电动车的出海设厂，中国其他电池厂的市占率也会增加。
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当然你可以说这是韩国人的YY，非要搞一个非中国市场排名，但也不是说没有意义，一方面当然可以凸显日韩企业在西方的重要性，另外一方面也确实说明我们内卷过度，出海动力不足，不过也存在一个就是日韩企业的脐带本就连在西方的体系里，日韩企业在西方有天然优势，包括日韩的汽车，韩国的家电，手机等等，这些工业品在中国都是节节败退，但依然在西方吃得开，中国这些企业在西方并没有对等的市场权力，何况这次欧洲议会大选可以看做欧洲政治的风向标，欧洲向右转的趋势明显，右翼本就和中商主义和排外挂钩，美国自不必说，美国顽固的坚持不进口中国的手机，汽车等高端工业品，所以未来这个错综复杂，晦暗不明的世界经济对我们来说依然是挑战，西方降息周期已经开启，这波大水我们的高端工业品能吃到多少份额也是一个考验。