汽车确实太卷，卷到大家都没心思去了解一款车的生产和制造工艺[泪]决定一台车好开耐用，只看配置和屏幕是远远不够

举个很简单例子，丰田的供应商真的不会太多，广丰就307家供应商，一个零件就一个供应商，这样子就能很好控制供应商质量，而不是盲目让供应商比价导致质量下降，而且多个供应商做同一个零件，不同的零件多种匹配下来，整车公差就无限放大，直接影响最终的使用寿命和质量

如果还是觉得车能开很久的话，不管价格战怎么打，大厂的品质还是有的，始终会有底线
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