昨天长城直播了自研的 Coffee OS 3 座舱系统的使用体验，这套车机将首发搭载在蓝山智驾版上。别小看了长城在智能化方面的重视程度，无论是硬件还是软件，这套座舱都有些特别之处。我认为，长城已经进入智能化第一梯队！

首先在屏幕硬件上就和市面上的其他车不一样，前排 15.6 英寸和后排 17.3 英寸的屏幕不仅能达到视网膜级别的分辨率，前排还是行业量产最薄、边框最窄的屏幕，后排屏幕也是翻转屏幕中最薄的，无论是看地图还是看电影，视觉效果都会更好。

蓝山作为一辆三排座家庭用车，家里小孩经常会在车上看视频。家长肯定会担心孩子的视力问题，而长城这两块屏幕很重视眼睛的保护，三块屏幕都通过了莱茵认证，达到了零风险的频闪水平。

2024 年的车机流畅度只是基本要求， Coffee OS 3 还有很多「秀操作」的地方。

在界面布局上，目前行业里的车机大致有三种桌面形式：最多的是地图，还有以鸿蒙座舱为代表的壁纸、以及以 Flyme Auto 为代表的 3D 车模，而长城 Coffee OS 3 这三种都安排上了。

在开车去陌生地方的时候一般都会用地图桌面，但走上下班熟悉路段不需要看导航的时候，3D 车模桌面看着更酷炫。而壁纸桌面可以给车主展示个性，或者设置家人的照片，就像手机和电脑桌面一样。

说到车机的动效，大家可能想到魅族的 Flyme Auto、或者华为的鸿蒙，这次长城在车机的动效上也下了功夫，在微动效图标数量上超越了 Flyme Auto 和鸿蒙，除了能提升车机的跟手感，还能更直观展示功能状态。

另一个车机向手机学习的地方是「自定义」，手机上各个 App 的位置都可以调，在车机上，Coffee OS 3 的 Dock 栏、卡片和下拉面板都能高度自定义，每个人都可以根据自己的习惯设置桌面。

现在很多车载语音助手已经接入了大模型，市面上其他车企用 AI 实现的能力，Coffee OS 3 都做到了。

Coffee GPT 能听懂用户关于车的问题并给出图文指引，能回答百科问题、规划行程、根据描述 AI 绘图、画出来的画可以转发或者设置成壁纸，小朋友最爱的功能。

除了语音，Coffee OS 3 还能手势控制。

长城考虑到了前排的父母给后排的孩子选择播放内容的场景，三指一滑就可以实现「我看的给你看」。让小朋友觉得简直是黑科技的「打开这个、打开那个」长城也实现了，基于「微动手势交互」，副驾和后排屏幕都可以通过「隔空触摸」来控制，对小朋友来说蓝山简直是个大玩具。

这套 Coffee OS 3 放在蓝山智驾版上，和同级任何三排座 SUV 相比在座舱方面都足够有竞争力，期待在更多车型上搭载，提升长城全系产品的智能化水平。#围观百人车内发布会#