去年，李想有一个观点说对了一半

的确，越来越多厂家做了增程

感觉是电动车发展路上的反刍现象

不过，就算是造增程也得要分高低

有传统造车经验的厂一旦造增程，发动机热效率都很优秀，能耗控制出色，纯电续航的能力是真的覆盖90%甚至以上的使用场景的。

还要补一句，随着这种现象的出现。换电的势能将越发明显，超级快充的鸡肋得到实证。

大家觉得有道理吗？

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