PHEV为什么需要插混专用平台？

就拿丰田24款普锐斯举例，5代普锐斯插混是基于油车平台顺手做的，它的电池位于后轴的后上方，显然，这个位置对质量分布不利。

PHEV版本的电池容量13.6kWh、重量约129kg，车尾多了这么一点重量，让它的最大侧向加速度从0.87g降到了0.84g。

一百来公斤的电池，如果放在轴间下挂电池的中国PHEV上，性能可能都不会受什么影响。