什么是恶法？典型代表就是2018年发布的电动车新国标，以及各地出台的严抓电动车的法规。”新国标“打着“为你好”的旗号，将电动车的时速限制在25公里，这个速度比骑得快的公路自行车还慢，很多人买到车子，第一时间就是去修车店找师傅解除限速。更不用说外卖员，他们的车子没有一台不是解除限速的。

不知道这种脑残的要求是怎么出台的，按照他们的逻辑，汽车出厂时速就应该限定在120，顶多不能超过140，这样肯定更安全。

有了新国标，然后就强制要报废老车子，这都是打着“为你好”的强盗做法。

各地还出台专门法规严查电动车，名目繁多，比如发现没有戴头盔就要罚款；电动车载超过12岁的人也抓；有很多线路，汽车可以开，电动车不能走，抓到就扣车子。显然开汽车的就高人一等。

监管部门要提高路面安全，这个可以理解，电动车当然也不能乱开，但是监管的方向是要严抓类似于闯红灯这样的交通违法行为，不是把车速限制成龟速，不是限制不能载超过12岁的人。觉得抓闯红灯太难，就把车速限制到“龟速”，这是本末倒置。

所以这些不合理的法规，最后只产生一个结果，就是给监管部门选择性执法并创收带来便利，给老百姓的生活带来极大不便。