20240617天行周一早知道：
日本铃木和斯巴鲁宣布即将关闭他们在泰国的组装工厂，泰国铃木成立于2011年，从2012年开始生产节能型小型汽车，每年生产6万辆汽车，在当地市场销售并出口海外市场。去年其泰国工厂仅生产7,500辆汽车。斯巴鲁在泰国的销量自2019年创下3952辆记录以来逐年下滑，并预计2024年销量将低于1000辆。
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铃木说：“在全球范围内促进碳中和和电气化的过程中，铃木一直在考虑优化集团内的全球生产基地。”
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一方面是这几年泰国经济一直不怎么样，泰国国内汽车消费下降，另外一方面泰国积极引入中国新能源公司，中国品牌汽车销量大幅增长，比如去年泰国的日本车市占率下降了7.6%至78%，中国品牌市占率上升了6%至11%，这对一个一直是日本车天下的规模不算小的市场来说是相当惊人的，何况泰国的工业支柱之一的汽车产业基本就是日本搭建起来的，泰国有相当多的人是靠着日本汽车吃饭的。
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泰国版的腾笼换鸟，今年明年都将有包括BYD在内的中国车厂开张生产，当时候泰国人可以买到MADE IN THAILAND的中国汽车。不过日本汽车因为在泰国树大根深，养买办也养了这么多年了，想很快打倒日本车没那么容易，去年泰国大选理论上胜利的前进党皮塔，他的幕后金主就是日本人，当然这次反泰国王室的皮塔最后失败也是给了日本人一次痛击。