大老师这个论点我不同意。
空气悬架+CDC,在日常行驶是不错,但是这并非选配 DRC (Dynamic Ride Control) 傻的理由。
虽然 DRC 不使用空簧,但是其 CDC 却是三路可调的当前最高阶避振器之一。而且带有对角线控制的特性,无论从侧倾,俯仰控制,还是配合 quattro ,全轮转向技术,实现入弯出弯良好牵引力控制上说,比标配的空悬+CDC 系统好的多。
这个技术,可不是一句不下赛道就能搪塞的事儿。
RS6 本来就重,大,质心高,一个空簧带来的舒适体验提升相当有限。空簧的 RS6,7 侧倾是比较惊人的。且大屁股带来横摆惯量的不利影响不能忽视。DRC 可以在某种程度上非常好的缓解这个问题。
26000 我觉得,该花,一点都不傻。
#别不正经说车##大v聊车##奥迪rs6#
发布于 北京
