捷豹路虎也要全面转向电动化了 #远哥说车##汽场全开#

众所周知，奇瑞与捷豹路虎是合资公司，双方近日签订战略合作，捷豹路虎将搭载奇瑞平台，推出一系列电动车，使用“Freelander神行者”品牌，独立于其他产品线。

归属于捷豹路虎的“Freelander神行者”曾是路虎品牌旗下车型，于1997-2015年期间在市场上大获成功，2016年由发现运动版替代。“Freelander神行者”有望在奇瑞捷豹路虎获得新生，并提供主流市场定位的电动产品系列:通过特定网络先期在中国销售，未来将实现海外出口。该车型由奇瑞和捷豹路虎双方创意设计团队共同打造在快速发展的中国新能源市场中建立全新定位。产品将于奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产。

财报数据显示，2023年捷豹路虎在华销量为107377辆，同比增长25%。其中，揽胜系列销量同比增长31%，揽胜与揽胜运动版去年累计交付超过2.5万辆；卫士系列去年共售出近2万辆，同比增长59%；发现车型去年累计销量同比增长14%；捷豹品牌则同比增长23%。

尽管销量实现同比向上，揽胜、卫士等多款高售价产品在细分市场领先，但捷豹路虎在华的新能源车型多以插电式混动为主，面对中国市场快速演进的电动化进程，捷豹路虎急需增强在纯电领域的布局。