小米这两天又撞车了，罪魁祸首还是刹车。图1图2图3
最可怕的是，据说教主一圈都没跑完，刹车就热衰了[允悲]那种电控刹车的模拟脚感，更感觉不出刹车失效…
YYP也发微博说了自己的经历(图4)，我也回忆下我在赛道上测试电动车的经历。
我还记得在2020年，我在北京锐思赛车场测试某款国货之光。那台车的动力极其吓人，虽然刹车卡钳是正品鲍鱼，但是刹车片比正常的家用车还要差。导致刚push了一圈，刹车就软的不行。
我冷却了半圈后，在push第二圈的大直道末端，刹车突然失效，直接冲过了草坪，开到了龙门架(幸亏老板那会还没装价值连城的护栏)，心有余悸…
要知道，测试这台车时还是个气温零下的冬天，刹车还如此不堪。我下车一看，刹车片的介质直接融化在了打孔盘里(图5)，可见这套刹车片的性能有多差。当时测试了很多车型，合资车和进口车绝对不会出现的情况…
国外或者合资车型的刹车能力也不一定都很优秀，但是国产电动车的刹车能力，确实要差一大截的，有些畅销家用车基本上没有冗余，也没做过相关的极限测试。
所以，开家用车上赛道，刹车轮胎一定要换高性能，以体验为主，不要再极限PUSH了，尤其是没有太多赛道经验的朋友们。
#亨利聊车##大v聊车##小米su7##键盘车神教#